В новом году в Украине стартует программа обновления парка грузовых вагонов, а также меняются цены на стоимость перевозок.
За 2021 год поезда перевезли на 3% больше грузов по сравнению с 2020. Лидеры по перевозимым объемам: стройматериалы, уголь, черные металлы, нефтепродукты. Всего за год по железной дороге перевезли 287 тонн грузов. Несмотря на популярность этого вида перевозок, состояние вагонов всех типов оставляло желать лучшего. Только в конце 2021 года был зарегистрирован приказ Министерства инфраструктуры Украины о старте проекта по обновлению парка грузовых вагонов. Программа рассчитана на 9 лет.
«Изношенные вагоны попадают на внеплановые ремонты практически после каждой разгрузки. Это снижает эффективность и безопасность железнодорожных перевозок, постоянно увеличивает расходы на содержание грузового парка. Программа обновления гарантирует ежегодное производство от 2 до 10 тысяч грузовых вагонов», — говорят в МИУ.
Всего в планах министерства построить 51,3 тысяч новых вагонов. В том числе 36,7 тыс. полувагонов и 14,6 тыс. зерновозов. По словам чиновников, эти виды вагонов занимают 65% общего грузового парка. Для реализации программы планируют привлекать как государственные, так и частные инвестиции.
Тем временем, цены на аренду грузовых вагонов продолжают меняться. Так, с 1 января «УЗ» увеличила стоимость суточного использования зерновозов до 2000 грн (с 1900 грн в декабре), полувагонов и хопперов — до 1800 грн (с 1700 грн), платформ — до 144 грн (с 132 грн). При этом цена цементовозов и цистерн осталась на уровне декабря 2021 — 1500 грн и чуть больше 900 грн в сутки соответственно.